Muy esperado, el nuevo ascensor que uniradirectamente a Saint-Lary a las pistas doblando el teleférico actual, esta en paso de realización. Después de cincuenta años a asumir sólo el transporte los clientes entre el valle y Saint-Lary 1700, el teleférico del « Pic Lumière » (« Pico Luz »), será doblada a partir de este invierno por un telecabina de última generación.
Este segundo ascenso "limpio" tendrá dos objetivos: de una parte mejorar el servicio a la clientela suprimiendo las esperas en el teleférico en temporada alta y reducir el impacto medioambiental de la estación reduciendo el flujo de carretera entre el fondo de valle y las pistas.
Sera una telecabina de 10 asientos de marca Poma (capacidad: 10 personas de pie o 8 sentadas) con una capacidad de trafico de 2800 personas por hora (contra apenas 500 para el teleferico actual). ¡ La estación va multiplicar su capacidad de transporte por seis!
El trazado será casi paralelo al teleferico actual, con una estación de salida detrás de las Termas de Saint-Lary Soulan sobre el municipio de Vignec, y una llegada en el corazón de Saint-Lary 1700, sobre las pistas a la altura del antiguo telesquí del « Ruisseau ».
Esta realisacion se había indispensable tanto por el desarrollo de la estación que para puestas medioambientales. Saint-Lary es en efecto profundamente implicado en una gestión de desarrollo sostenible estos últimos años y así ser realizado su balance carbono que pone por delante el impacto del transporte por carretera sobre el medio ambiente de una estación.
Se trata alli de una realisacion que estructura la estación y el valle, fruto de un procedimiento de cerca de cuatro años para llegar hoy a la fase de construcción. El importe del proyecto es del orden de 14 millones de euros con los acondicionamientos alrededor de las estaciones (accesos, aparcamientos).
Los trabajos comenzaron el 2 de junio de 2009, segun previsto. La obra será repartida sobre 3 sitios: ambas estaciones de salida y de llegada, con trabajos importantes de excavación para integrar la estación de llegada en el paisaje, y desde luego la línea de telecabina en ella hasta (desmonte, luego realización de los soportes de los pilones y la postura de estos últimos).
El teleférico medirá 2800m de longitud para un poco más de 800m de desnivelado. Contará 16 pilones y cerca de 80 cabinas. El tiempo de subida será de 8mn.
El objetivo de las empresas de construcción, en gran parte locales (Socabat, Mécamont) y del maestro de obra, el SIVU Aure 2000, es una entrega desde la apertura de la temporada próxima.
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